0040 – 1951 Alfa Romeo (Alfetta) J.M Fangio – G.P. ESPAÑA – #22 – Foro Slot Barcelona Junio 2019

Nuevo

0040 – 1951 Alfa Romeo (Alfetta) J.M Fangio – G.P. ESPAÑA – #22 – Foro Slot Barcelona Junio 2019

Serie limitada a 500 unidades. Puesto a la venta el 1 de Julio de 2019  al precio promocional de 59 €.
A partir del 1 de Septiembre de 2019 las unidades disponibles -si las hubiera-  serán a PVP  70,00 €

70.00

Hay existencias

Referencia 0040 Categoría:
  • Descripción

Descripción

En 1951 se celebró en Barcelona el primer Gran Premio de España de F1. La Peña Rhin, con Joaquín Molins al frente, asumió el reto de la organización de este importante evento.

La carrera contó con una masiva asistencia de público, pues se decidia el título mundial y tras 7 pruebas llegaban con opciones de campeón tres pilotos: José Froilán González y Alberto AScari ambos con Ferrari, además de Juan Manuel Fangio con Alfa Romeo. Finalmente Fangio se hizo con la victoria en Barcelona, ganando así su primer Campeonato del Mundo de Fórmula 1.

Cartrix conmemora este hecho con un nuevo modelo de la colección Gran Prix Legends limitado a 500 unidades.

Unaa recreación del original Alfetta con meritos suficientes para ocupar un lugar preferente en nuestra vitrina. Como sus hermanos de la colección Grand Prix Legends, también es un coche que podemos destinarlo a la competición de F1 clásicos, pues tiene un comportamiento en pista más que aceptable.

Muestra de ello es que todos los clubs que han hecho campeonatos y corrido con los GPL’s de Cartrix, además de disfrutar de unas preciosas parrillas de salida, han acabado encantados las carreras con estos preciosos bólidos cargados de historia y que como su nombre indica son míticos, son leyenda.

Cabe comentar que Cartrix Slot dispone de un famoso maletín itinerante con 15 unidades surtidas de estos GPL’s y que se cede gratuitamente a los Clubs de Slot interesados en hacer carreras de exibición o prueba con estos monoplazas clásicos.

Los detalles del coche ya se aprecian en las fotos y no vamos a redundar en ellos. Los bólidos de aquella época eran de apariencia simple vistos con ojos de hoy, de líneas puras pero con una poderosa personalidad, sin los sofisticados pero repetidos detalles de hoy día que tienen los F1 de todas las marcas.

Este modelo, tiene el equilibrio justo entre la vitrina y la pista, de modo que satisface a todo el mundo: coleccionistas y pilotos.

 

 

Para continuar navegando en este sitio web debes aceptar la Política de Privacidad y Cookies más información

Los ajustes de cookies de esta web están configurados para «permitir cookies» y así ofrecerte la mejor experiencia de navegación posible. Si sigues utilizando esta web sin cambiar tus ajustes de cookies o haces clic en «Aceptar» estarás dando tu consentimiento a esto.

Cerrar